NAŠE MĚSTO VIMPERK – KOMUNÁLNÍ VOLBY 2026: Nové vedení města musí alespoň dočasně opustit myšlenky na megalomanské projekty

Vážené spoluobčané! Blíží se volby do zastupitelstva a pouze vy rozhodnete o tom, kam se bude v příštích čtyřech letech Vimperk ubírat. Neměl jsem v úmyslu se do předvolební kampaně zapojit, protože si myslím, že rozumný člověk nevybírá zastupitele podle toho, co mu naslibuje, ale podle toho, co v životě dokázal. Sliby se slibují – blázni se radují. Kandidáti KDU si z Vás blázny dělat nebudou, a proto nebudou slibovat nic na co město nemá peníze. Ani slibovat nemusí, protože toho ve svém životě dokázali dost. Ono ani není co slibovat.

Když se podíváte na rozpočet města, zjistíte, že celkové výdaje činí 330 milionů korun. Z této částky zbývá na investice přibližně 40 milionů. Zbytek jsou provozní výdaje města např. na sport, kulturu, zimní a letní údržbu, sečení trávy, odpadové hospodářství, mzdy úředníků aj. Ani částka určená na investice neznamená, že se bude stavět něco nového. V minulých letech utrácelo město velkou část těchto peněz za nové projekty a studie (např. na Steinbrenerovy domy, plavecký bazén, pečovatelský dům, sportovní areál aj.), za které zaplatilo desítky milionů korun a jejich realizace by stála stovky milionů.

Přitom se zapomíná na investice do údržby stávajících nemovitostí. Obyvatelé Vimperka, ale i okolních osad ví, v jakém stavu jsou komunikace. Most u Jitony již bude zavřený asi navždy. Do obce Arnoštka je z důvodu havarijního stavu mostu již dva roky zákaz vjezdu a pokud se neopraví most v Klášterci dopadne to stejně. Na druhou stranu utrácí město za věci až zůstává rozum stát. Např. logo města Vimperk si vedení města nechalo vytvořit pražskou firmou a zaplatilo za tyto „čtyři čárky“ – IVI – půl milionu korun.

V blízké budoucnosti čekají město investice, které se odkládají zřejmě proto, že nejsou vidět. Na začátku letošního roku skončila výjimka na vypouštění odpadních vod do potoka v Křesánově a Pravětíně a nové povolení je jen dočasné. Projekty na odkanalizování těchto osad existují, ale město musí zřejmě dostat od inspekce životního prostředí řádnou pokutu, aby začalo konat. V Cejsicích je funkční stará kanalizace, ještě po Němcích, její vyústění je do louky. Do konce roku také vyprší povolení k vypouštění splašků do Volyňky z ulice Zlatá Stezka a Pasovská. Nákladných úkolů má před sebou město moc. Spoléhat se neustále na dotace nelze. Od představitelů státu stále slyšíme, že města mají peněz dost (Vimperk má dluh 90 mil. Kč) a proto pomoc od státu ani nepřijde. Naopak si stát chce vzít peníze za úsekové měření rychlosti, čímž by se příjmy města ještě snížily.

Jak z toho ven? Jedinou cestou je začít šetřit. Nové vedení města musí alespoň dočasně opustit myšlenky na megalomanské projekty typu Steinbrenerových domů, mateřské školky, plaveckého bazénu aj. a začít se věnovat věcem, které nejde donekonečna odkládat.

Je potřeba rozšířit činnost městských služeb, aby prováděly drobnou údržbu a opravy městských nemovitostí, opravy komunikací a chodníků, správu hřbitova aj., jako v jiných městech. V loňské zimě se vysypalo při údržbě komunikací a chodníků ve městě a okolí 540 tun soli. Nejde jenom o cenu soli a sypačů, ale víme co dělá sůl s betonovými obrubníky, schody a dlažbou. Kolik bude v budoucnu stát jejich výměna? Pro srovnání – sousedním Volarům stačí ročně na schůdnost a průjezdnost komunikací 75 tun soli.

Hodně se řeší otázka bydlení. Poptávka je samozřejmě po obecních bytech s regulovaným nájemným. Realitní kanceláře nabízejí ve Vimperku poměrně dost bytů jak k pronájmu, tak k prodeji. Na starém sídlišti a v ulici Nad Stadionem jsou také volné byty, které majitelé k pronájmu nenabízí, protože podle jejich slov vhodní nájemci ve městě nejsou. Proto je jasné, že výstavba bytů ve Vimperku developery povede k tomu, že tyto byty a domy budou prodány jako apartmány či investiční byty a pro běžné občany budou z důvodu vysokých nájmů nedostupné. Pokud bude chtít město byty pro občany a ne pro rekreanty, musí začít stavět bez developerů, aby mohlo ovlivňovat výši nájemného.

Je třeba také jasně stanovit pravidla, jak nakládat s vybraným nájemným z městských bytů. Musí být definováno jaká část se bude vracet do údržby a jaká do investic.

Od roku 1989 postavilo město pouze 48 bytů v ulici Nad Pekárnou a přístavbou internátu lesnické školy vzniklo 32 nových bytů. V současné době existuje projekt na rekonstrukci pečovatelského domu proti ekonomické škole. Přestavba starých bytů má vzniknout 9 malometrážních bytů za cenu kolem 70 milionů Kč, což osobně považuji za ekonomický nesmysl.

Velkým problémem je parkování na starém sídlišti a Sojčáku. Řeší se tak, že nová parkovací místa se budují obvykle na úkor zeleně a jedno vyjde až na 300 000 Kč.

Na závěr jednu věc přece slíbím. Řešení problému parkování nevidím v budování nových drahých parkovacích míst ani ve stavbě parkovacího domu. Při stavbě panelového sídliště byla na pozemku města při výjezdu na Zdíkov postavena dočasně betonárka. Na tomto místě umístíme až 200 plechových garáží, které nabídneme občanům k pronájmu. Na takovou investici bych se nebál vzít úvěr, neboť se investice městu do budoucna vrátí a vyřeší se alespoň jeden problém, který obyvatele trápí.

Stanislav HLAVA, zastupitel města, lídr kandidátky KDU-ČSL