VĚC VEŘEJNÁ: Strážníci by měli více šlapat chodník a méně se po městě projíždět autem
Úterní dopis čtenáře Romana Novotného k činnosti městské policie ve Vimperku, zveřejněný v našem internetovém deníku, vyvolal vcelku podle očekávání velký čtenářský ohlas. Zvolené téma je vždy vděčným námětem k diskusi, byť ne pokaždé tak veřejně otevřené a adresné, jako se do toho pustil zmíněný pisatel.
Ač třeba s některými jeho názory nesouhlasím, protože mám více informací o této problematice, ani na chvíli jsem nezapochyboval, zda jeho značně kritický dopis zveřejníme. Není chybou pisatele, že není do detailu informován o možnostech městské policie. Je ale jeho občanským právem vyjádřit veřejně vlastní názor, i když třeba ne zcela správný.
Stále ještě je mezi námi málo takových lidí, kteří by to dokázali. Kritizují, ale když by mohli své názory a připomínky veřejně a pod svým jménem prezentovat, zaleknou se a mlčí. Obávají se, že by se jim kritizovaný člověk nebo instituce mstili. Chápu tento postoj.
Roman Novotný požadoval, aby městská policie kontrolovala s radarem dodržování stanovené rychlosti na příjezdových silnicích do města. Problém je v tom, a na to upozornili také někteří diskutující, že městští strážníci mohou kontrolovat rychlost na státních komunikacích jen v součinnosti se stání policií. Domnívám se, že by při známých problémech měli této možnosti co nejvíce využívat. Už jen proto, že jim na služebně převážně zahálí k tomuto účelu za veřejné peníze koupený radar.
Je nutné také připomenout, že podle smlouvy, kterou vimperská radnice uzavřela s obcí Horní Vltavice, kontrolují strážníci z Vimperka společně s policisty dodržování rychlosti na průjezdu právě Horní Vltavicí. Pravda, nedělají to zadarmo, město za tuto práci dostává zaplaceno, ale nepotřebujeme naše městské strážníky přednostně ve Vimperku? Takhle to vypadá, že v našem městě máme všechno v pořádku, a tak nabízíme výpomoc za úplatu svým sousedům.
Ve shodě s Romanem Novotným rovněž tvrdím, že by strážníci měli více šlapat chodník a méně se po městě projíždět autem. Nechápu například, proč každé ráno kolem šesté hodiny, když kontrolují dodržování zákazu vjezdu ke škole v parku, což je několik málo desítek metrů od služebny, musejí být na místě ve dvojici a sedět ve služebním autě, někdy také s nastartovaným motorem.
Městská policie je tady proto, aby sloužila občanům. Ti si ji platí a mají proto také plné právo na slušnou kritiku její práce, byť třeba někdy z důvodu neznalosti věci ne zcela oprávněnou. Pokud trefí vedle, rozhodně jim to nelze mít za zlé a vyčítat jim to. A už vůbec by reakce na kritiku neměla sklouznout do osobní roviny, jak jsme toho také někdy svědky nejen v případě kritiky městské policie, ale radnice jako celku.
Zdeněk JUNGVIRT