NAŠE MĚSTO VIMPERK: Komfort na cestách podle jihočeského hejtmana Martina Kuby aneb Courákem do Prahy

“Chceme, aby ten integrovaný dopravní systém, který od léta zavedeme, byl pro vás co nejkomfortnější.” 

(jihočeský hejtman Martin Kuba ve svém facebookovém brífingu 6. března)

Tak se na to podívejme zblízka. Nejvíce komfortu při cestování s firmou ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (ta bude součástí zmiňovaného integrovaného dopravního systému a její provoz je dotován z krajského rozpočtu) očekáváme u dálkových linek. Když už dlouhá cesta, tak s maximálním pohodlím (jako u soukromých dopravců). Leč, nic takového pro nás tvůrci novinky nechystají. Právě naopak.

Vezměme si za příklad linku z Vimperka do Prahy. V současné době má devět zastávek (včetně výchozí a konečné). Podle návrhu nového jízdního řádu bude mít nově vytvořená linka Vimperk – Strakonice – Praha 35 zastávek (včetně výchozí a konečné). Dá se tedy směle říci, že to bude takzvaný courák, který bude stavět na každé mezi, byť tvůrci jízdního řádu říkají, že to bude většina zastávek na znamení, a tak se není třeba častého zastavování obávat (?). Podívejme se názorně.

Současné zastávky na lince ČSAD Autobusy České Budějovice z Vimperka do Prahy:

Návrh nového jízdního řádu (kliknutím na obrázek zvětšíte):

Komfort jak vyšitý, co říkáte?

A jaké vysvětlení má pro tento novátorský počin tvůrce jízdních řádů, krajem řízený Jihočeský koordinátor dopravy (JIKORD)? Zeptali jsme se:

Proč se z dálkové linky s minimem zastávek stává linka zastavující na každé mezi a bude nadále na této lince možnost zakoupení místenky v předprodeji IDOS, když v návrhu jízdního řádu není tato služba, dosud obvyklá, uvedena?

Dostali jsme tuto odpověď:

Dobrý den, linka č. 428 Vimperk – Strakonice – Praha je v provozu od prosince 2024. Od prosince 2025 došlo k prodloužení jízdní doby o 5 minut. Důvodem je nově zařazená obsluha města Mirotice (cca 1 000 obyvatel).   V souvislosti s touto změnou byly do trasy zařazeny také další významnější nácestné zastávky, například Předotice a Zalužany. Většina nově zařazených zastávek se nachází přímo na trase spojů a je obsluhována na znamení. Časové zdržení na těchto zastávkách je proto minimální. Obecně platí, že linky s větším počtem zastávek obsluhují širší území a přepravují více cestujících, zatímco rychlíkové linky jsou určeny především pro rychlé spojení mezi hlavními cíli. V rámci sjednocení zastávkové politiky linek mezi Miroticemi a Prahou proto došlo u linky 428 k rozšíření většího počtu obsluhovaných zastávek. Věříme, že tímto krokem došlo k rozšíření dopravní nabídky pro širší okruh obyvatel a nedochází tak k prodloužení jízdní doby. V rámci připravovaného dopravního systému IDESKA se navíc předpokládá posílení linky 428 o další spoje. Místenky bude možné zakoupit v aplikaci IDESKA.

Zeptali jsme se podruhé:

Proč nebude možné zakoupit místenky přes IDOS jako doposud, proč musí mít cestující pro místenku chytrý telefon? Toto, co sdělujete, je zhoršení služeb cestujícím.

Odpověď, kterou jsme dostali, částečně popírá odpověď předchozí, a to zrovna v případě možnosti zakoupení místenky, což je podle nšeho názoru v současné době už samozřejmý “komfort” na dálkových linkách:

V rámci dopravního systému IDESKA je připravováno řešení rezervací pro vybrané spoje. Zpočátku je počítáno s cyklospoji a zaplacenou jízdenkou spolu s rezervací místa pro kolo, později bychom chtěli rezervaci umožnit výhradně na spojích do Prahy, s jinými spoji se nepočítá. Rezervace míst není v integrovaných dopravních systémech standardní, přesto však pracujeme na realizaci prostřednictvím mobilní aplikace. Jiné kanály se nepředpokládají, nevnímáme to jako zhoršení služeb, právě naopak. S provizními službami AMS prostřednictvím webové stránky idos.cz není počítáno. Doposud jsou linky do Prahy na komerční riziko dopravce a dopravce řeší rezervace přes AMS, jiným online kanálem nedisponuje. Od dopravního systému IDESKA budou linky v závazku Jihočeského kraje, Středočeského kraje a Prahy a bude postupováno dle dohod těchto tří objednatelů.

Prostřednictvím tiskové mluvčí kraje Hany Dědičové jsme proto požádali autory změn o sdělení, od kdy bude možná rezervace na spojích do Prahy, a proč bude systém spuštěn bez této možnosti.

Na odpověď čekáme od 18. března.

AKTUALIZACE – 2. dubna, odpověď společnosti JIKORD:

Aktuálně pracujeme na přípravě řešení rezervace pro vybrané spoje na přímé linky do Prahy, s jinými linkami se nepočítá. V současné době jsou linky do Prahy komerční, kdy je jízdní řád a rozsah provozu ryze v kompetenci jednotlivých dopravců, ale zahrnutí do závazku Jihočeského kraje, Středočeského kraje a hlavního města Prahy zajistí dlouhodobou stabilitu dopravy oproti riziku, že komerční dopravce může linku přestat provozovat podle svého obchodního rozhodnutí.

Stále však JIKORD neodpověděl, od kdy bude možné zakoupit na uvedenou linku v předprodeji místenku. Ptáme se proto znovu. Odpověď dostáváme ihned:

Připravujeme cyklo. Standardně žádná IDS nemá rezervace, ale pracujeme na tom s Prahou. Já termín teď neumím, jelikož finišujeme s IDESKOU. Chceme co nejdřívem, myslím, že se to povede k 1.7, ale slibovat nemohu.

Závěrečná třešnička na dortu:

Podle zdroje blízkého dopravci nebudou na lince jezdit jako doposud pohodlné “zájezdové” autobusy, ale klasické linkové bezbariérové autobusy se středovou plošinou pro kočárek nebo invalidní vozík.

(zj)

Informujeme:

JIŽNÍ ČECHY: Od 5. dubna přidá Jihočeský kraj 337 autobusových spojů. IDESKA se blíží

JIŽNÍ ČECHY – PTÁME SE ZA VÁS: Změny v cestování autobusy z Vimperka do Prahy

POZNÁMKA NA OKRAJ: Autobus Martina Kuby zastaví na každé mezi

JIŽNÍ ČECHY: Kraj spustí IDESKU od 1. července. Chce plně funkční a prověřený systém

DOPRAVÁČEK: V Jihočeském kraji se připravuje spuštění nového integrovaného dopravního systému. Kraj již zveřejnil návrhy nových jízdních řádů

JIŽNÍ ČECHY – PTÁME SE ZA VÁS: IDESKA bez chytrého telefonu

JIŽNÍ ČECHY: Přihlašování k testování aplikace IDESKA začalo 14. ledna

JIŽNÍ ČECHY: Kraj poprvé představil novou vizuální identitu projektu IDESKA. Objevuje se na vlacích GW Train Regio, od ledna i na autobusech jihočeských dopravců

AKTUALITY: Jihočeský kraj vypořádal připomínky k návrhu integrace dopravy v rámci systému IDESKY