{"id":372909,"date":"2026-04-15T17:11:04","date_gmt":"2026-04-15T16:11:04","guid":{"rendered":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=372909"},"modified":"2026-04-15T17:11:04","modified_gmt":"2026-04-15T16:11:04","slug":"protext-nejvaznejsi-nasledky-cyklistickych-nehod-nesou-seniori-bez-prilby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=372909","title":{"rendered":"PROTEXT: Nejv\u00e1\u017en\u011bj\u0161\u00ed n\u00e1sledky cyklistick\u00fdch nehod nesou senio\u0159i bez p\u0159ilby"},"content":{"rendered":"
Praha 15. dubna 2026 (PROTEXT) –\u00a0P\u0159ibli\u017en\u011b \u0161est z deseti cyklist\u016f \u00fa\u010dastn\u00edc\u00edch se dopravn\u00ed nehody nem\u011blo p\u0159ilbu. V\u00fdjimkou nejsou ani star\u0161\u00ed jezdci. Pr\u00e1v\u011b na tuto rizikovou skupinu bude kl\u00e1st d\u016fraz kampa\u0148 Na kole jen s p\u0159ilbou, kter\u00e1 nov\u011b p\u0159inese speci\u00e1ln\u00ed eduka\u010dn\u00ed publikaci pro seniory a znovu upozor\u0148uje, \u017ee ochrana hlavy m\u016f\u017ee rozhodnout o \u017eivot\u011b.<\/h6>\n

\"\"Z policejn\u00edch statistik vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee mezi z\u00e1va\u017en\u00e9 probl\u00e9my pat\u0159\u00ed n\u00edzk\u00e9 pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed cyklistick\u00fdch p\u0159ileb. V obdob\u00ed let\u00a02020 a\u017e 2025 se stalo 25.115 dopravn\u00edch nehod s \u00fa\u010dast\u00ed cyklist\u016f, p\u0159i\u010dem\u017e p\u0159ibli\u017en\u011b 58 % cyklist\u016f nem\u011blo p\u0159ilbu. Ro\u010dn\u011b doch\u00e1z\u00ed k v\u00edce ne\u017e \u010dty\u0159em tis\u00edc\u016fm nehod. Po\u010det usmrcen\u00fdch cyklist\u016f v roce\u00a02025 byl 34, co\u017e je o 4 m\u00e9n\u011b\u00a0ne\u017e v roce p\u0159edchoz\u00edm. Podle dat nem\u011blo p\u0159ilbu v lo\u0148sk\u00e9m roce 59 % usmrcen\u00fdch cyklist\u016f, co\u017e potvrzuje, \u017ee v\u011bt\u0161ina cyklist\u016f z\u016fst\u00e1v\u00e1 bez ochrany hlavy a p\u0159ilba st\u00e1le nen\u00ed samoz\u0159ejmou sou\u010d\u00e1st\u00ed v\u00fdbavy ani p\u0159i b\u011b\u017en\u00e9 j\u00edzd\u011b.<\/p>\n

\u201eStatistika dopravn\u00edch nehod b\u011b\u017en\u00fdch cyklist\u016f se relativn\u011b zlep\u0161uje. St\u00e1le v\u0161ak plat\u00ed, \u017ee v\u00edce ne\u017e polovina usmrcen\u00fdch cyklist\u016f nem\u011bla na hlav\u011b p\u0159ilbu. P\u0159itom pr\u00e1v\u011b ochrana hlavy je to nejjednodu\u0161\u0161\u00ed opat\u0159en\u00ed, kter\u00e9 m\u016f\u017ee rozhodnout o tom, jestli \u010dlov\u011bk z nehody odejde po sv\u00fdch,\u201c<\/em>\u00a0\u0159\u00edk\u00e1 \u0159editel\u00a0T\u00fdmu silni\u010dn\u00ed bezpe\u010dnosti\u00a0Jan Pol\u00e1k a metodi\u010dka projektu Na kole jen s p\u0159ilbou Mark\u00e9ta Novotn\u00e1 dopl\u0148uje:\u00a0\u201eDlouhodob\u011b se sna\u017e\u00edme cyklist\u016fm p\u0159ipom\u00ednat, \u017ee\u00a0p\u0159ilba nen\u00ed ot\u00e1zkou v\u011bku ani zku\u0161enost\u00ed.\u00a0P\u0159esto se st\u00e1le setk\u00e1v\u00e1me s t\u00edm, \u017ee ji lid\u00e9 podce\u0148uj\u00ed, \u010dasto pr\u00e1v\u011b p\u0159i b\u011b\u017en\u00fdch vyj\u00ed\u017e\u010fk\u00e1ch, kdy maj\u00ed pocit, \u017ee se jim nem\u016f\u017ee nic st\u00e1t.”<\/em><\/p>\n

V\u00fdznamnou roli\u00a0v nehodovosti hraj\u00ed\u00a0star\u0161\u00ed cyklist\u00e9. Nejv\u00edce usmrcen\u00fdch i t\u011b\u017ece zran\u011bn\u00fdch p\u0159ipad\u00e1 na v\u011bkovou kategorii\u00a055 let a v\u00edce, p\u0159i\u010dem\u017e tato skupina tvo\u0159\u00ed nejpo\u010detn\u011bj\u0161\u00ed pod\u00edl ob\u011bt\u00ed bez ohledu na pohlav\u00ed.\u00a0\u201eZ pohledu policie se opakuj\u00ed st\u00e1le stejn\u00e9 chyby. Cyklist\u00e9 podce\u0148uj\u00ed riziko, p\u0159ece\u0148uj\u00ed sv\u00e9 schopnosti a \u010dasto zapom\u00ednaj\u00ed na z\u00e1kladn\u00ed pravidla v\u010detn\u011b j\u00edzdy bez alkoholu nebo pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed p\u0159ilby. Ta je sice\u00a0povinn\u00e1 pouze do 18 let v\u011bku, ale jej\u00ed no\u0161en\u00ed by m\u011blo b\u00fdt samoz\u0159ejmost\u00ed i u dosp\u011bl\u00fdch. P\u0159itom n\u00e1sledky t\u011bchto rozhodnut\u00ed b\u00fdvaj\u00ed velmi v\u00e1\u017en\u00e9,\u201c<\/em>\u00a0upozor\u0148uje plk. Zuzana Pidrmanov\u00e1, vedouc\u00ed odboru prevence Policejn\u00edho prezidia \u010cR.<\/p>\n

Pr\u00e1v\u011b\u00a0senio\u0159i jsou pova\u017eov\u00e1ni za nejrizikov\u011bj\u0161\u00ed skupinu\u00a0nejen kv\u016fli ni\u017e\u0161\u00edmu vyu\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed ochrann\u00fdch prvk\u016f, ale tak\u00e9 kv\u016fli vy\u0161\u0161\u00ed fyzick\u00e9 zranitelnosti.\u00a0\u201eZ\u00e1va\u017en\u00e1 zran\u011bn\u00ed si nevyb\u00edraj\u00ed podle v\u011bku ani podle typu dopravn\u00edho prost\u0159edku. Zasahujeme u d\u011bt\u00ed na odr\u00e1\u017eedlech, u cyklist\u016f i kolob\u011b\u017ek\u00e1\u0159\u016f, stejn\u011b jako u senior\u016f na kolech \u010di elektrokolech. Kl\u00ed\u010dov\u00e1 je obez\u0159etnost a pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed ochrann\u00fdch prvk\u016f, p\u0159edev\u0161\u00edm p\u0159ilby, kter\u00e9 mohou v\u00fdznamn\u011b sn\u00ed\u017eit riziko \u00farazu a zm\u00edrnit jeho n\u00e1sledky. U pacient\u016f v seniorsk\u00e9m v\u011bku nav\u00edc i na prvn\u00ed pohled b\u011b\u017en\u00fd p\u00e1d \u010dast\u011bji vede ke kombinaci v\u00edce poran\u011bn\u00ed najednou. Vlivem pokro\u010dil\u00e9ho v\u011bku je pak uzdraven\u00ed a celkov\u00e1 rekonvalescence daleko komplikovan\u011bj\u0161\u00ed a del\u0161\u00ed,<\/em>\u201c\u00a0dopl\u0148uje Zden\u011bk K\u0159iv\u00e1nek, n\u00e1m\u011bstek \u0159editele Zdravotnick\u00e9 z\u00e1chrann\u00e9 slu\u017eby hl. m. Prahy. I relativn\u011b b\u011b\u017en\u00fd p\u00e1d tak u pacient\u016f ve vy\u0161\u0161\u00edm v\u011bku m\u016f\u017ee v\u00e9st k v\u00e1\u017en\u00fdm n\u00e1sledk\u016fm.<\/p>\n

V posledn\u00edch letech se v\u00fdznamn\u011b zvy\u0161uje tak\u00e9 pod\u00edl nehod spojen\u00fdch s dal\u0161\u00edmi formami mikromobility, nap\u0159\u00edklad elektrokolob\u011b\u017ekami, kter\u00e9 do v\u00fdkonu 250 W a rychlosti 25 km\/h vn\u00edm\u00e1me jako cyklisty, kte\u0159\u00ed jsou obecn\u011b jednou z nejzraniteln\u011bj\u0161\u00edch skupin \u00fa\u010dastn\u00edk\u016f silni\u010dn\u00edho provozu.\u00a0\u201eStatistiku\u00a0e-kolob\u011b\u017eek\u00a0sledujeme ve statistik\u00e1ch od roku 2023. V posledn\u00edch 3 letech do\u0161lo\u00a0t\u00e9m\u011b\u0159 ke 100% n\u00e1r\u016fstu dopravn\u00edch nehod s \u00fa\u010dastn\u00ed elektrokolob\u011b\u017ek\u00e1\u0159\u016f, p\u0159i\u010dem\u017e po\u010det usmrcen\u00fdch elektrokolob\u011b\u017ek\u00e1\u0159\u016f v roce\u00a02025 byl 5, tedy o 3 v\u00edce\u00a0ne\u017e v roce p\u0159edchoz\u00edm. Nejv\u011bt\u0161\u00ed probl\u00e9m sledujeme v u\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed alkoholu jezdc\u016f na elektrokolob\u011b\u017ek\u00e1ch, neznalosti pravidel silni\u010dn\u00edho provozu a nepou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed cyklistick\u00fdch p\u0159ileb,\u201c<\/em>\u00a0\u0159\u00edk\u00e1 plk. Mgr. Jan Straka z Policejn\u00edho prezidia \u010cR.<\/p>\n

Nejde p\u0159itom o \u017e\u00e1dn\u00e9 nov\u00e9 zji\u0161t\u011bn\u00ed, ale o dlouhodob\u011b se opakuj\u00edc\u00ed realitu, na kterou kampa\u0148 Na kole jen s p\u0159ilbou upozor\u0148uje u\u017e \u0159adu let. Cyklist\u00e9 jsou i osoby na kolob\u011b\u017ek\u00e1ch, p\u0159\u00edpadn\u011b za spln\u011bn\u00ed technick\u00fdch podm\u00ednek na elektrokolech a elektrokolob\u011b\u017ek\u00e1ch. P\u0159esto\u017ee se o p\u0159ilb\u00e1ch mluv\u00ed dlouhodob\u011b a jejich p\u0159\u00ednos je nesporn\u00fd, \u010d\u00e1st cyklist\u016f star\u0161\u00edch 18 let ji st\u00e1le vn\u00edm\u00e1 sp\u00ed\u0161e jako doporu\u010den\u00ed ne\u017e samoz\u0159ejmost.<\/p>\n

\u0160estn\u00e1ct\u00fd ro\u010dn\u00edk\u00a0projektu\u00a0Na kole jen s p\u0159ilbou,\u00a0kter\u00fd byl ofici\u00e1ln\u011b zah\u00e1jen ve st\u0159edu 15. dubna v Praze na cyklostezce v Mod\u0159anech se v tomto ro\u010dn\u00edku zam\u011b\u0159\u00ed na problematiku star\u0161\u00edch cyklist\u016f a elektrocyklist\u016f. Projekt dlouhodob\u011b realizuje T\u00fdm silni\u010dn\u00ed bezpe\u010dnosti ve spolupr\u00e1ci s Polici\u00ed \u010cesk\u00e9 republiky a Horskou slu\u017ebou \u010cR za finan\u010dn\u00ed podpory Fondu z\u00e1brany \u0161kod \u010cesk\u00e9 kancel\u00e1\u0159e pojistitel\u016f, kraj\u016f, m\u011bst i soukrom\u00fdch subjekt\u016f. Hned o n\u00e1sleduj\u00edc\u00edm v\u00edkendu po zah\u00e1jen\u00ed se projekt p\u0159edstav\u00ed tak\u00e9 na Prague Bike Festivalu v Hole\u0161ovic\u00edch a n\u00e1sledn\u011b se od kv\u011btna rozjede do r\u016fzn\u00fdch kout\u016f po cel\u00e9 republice jak ve m\u011bstech, tak v hor\u00e1ch.\u00a0\u201eV horsk\u00e9m ter\u00e9nu se ka\u017edoro\u010dn\u011b setk\u00e1v\u00e1me s cyklisty, kte\u0159\u00ed p\u0159ece\u0148uj\u00ed sv\u00e9 schopnosti nebo podce\u0148uj\u00ed n\u00e1ro\u010dnost trat\u00ed. S rostouc\u00ed oblibou elektrokol nav\u00edc p\u0159ib\u00fdv\u00e1 i v\u00e1\u017en\u011bj\u0161\u00edch \u00faraz\u016f. P\u0159ilba by m\u011bla b\u00fdt naprost\u00fdm standardem stejn\u011b jako respekt k vlastn\u00edm limit\u016fm,\u201c<\/em>\u00a0podot\u00fdk\u00e1 n\u00e1\u010deln\u00edk Horsk\u00e9 slu\u017eby \u010cR Ren\u00e9 Ma\u0161\u00edn.<\/p>\n

Z\u00e1kladn\u00edm pil\u00ed\u0159em kampan\u011b z\u016fst\u00e1vaj\u00ed takzvan\u00e9\u00a0cyklohl\u00eddky, kter\u00e9 vyr\u00e1\u017eej\u00ed p\u0159\u00edmo do ter\u00e9nu a\u00a0oslovuj\u00ed cyklisty\u00a0na frekventovan\u00fdch tras\u00e1ch i v rekrea\u010dn\u00edch lokalit\u00e1ch. Projekt tak ka\u017edoro\u010dn\u011b oslov\u00ed desetitis\u00edce lid\u00ed nap\u0159\u00ed\u010d \u010ceskou republikou. Vedle\u00a0osobn\u00edho kontaktu\u00a0vyu\u017e\u00edv\u00e1 tak\u00e9 komunika\u010dn\u00ed kampan\u011b v m\u00e9di\u00edch, online prost\u0159ed\u00ed i na soci\u00e1ln\u00edch s\u00edt\u00edch a v\u011bnuje se \u0161ir\u0161\u00edm t\u00e9mat\u016fm bezpe\u010dn\u00e9 j\u00edzdy, jako jsou viditelnost, spr\u00e1vn\u00e1 v\u00fdbava kola, j\u00edzda bez alkoholu \u010di st\u00e1le aktu\u00e1ln\u011bj\u0161\u00ed problematika elektrokol. V pr\u016fb\u011bhu sez\u00f3ny organiz\u00e1to\u0159i pl\u00e1nuj\u00ed realizaci p\u0159ibli\u017en\u011b\u00a090 akc\u00ed.<\/p>\n

Leto\u0161n\u00ed ro\u010dn\u00edk p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed n\u011bkolik novinek. Po \u010dty\u0159ech letech doch\u00e1z\u00ed k obm\u011bn\u011b vizu\u00e1ln\u00ed podoby kampan\u011b, konkr\u00e9tn\u011b komunika\u010dn\u00edch piktogram\u016f, kter\u00e9 pracuj\u00ed s v\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00ed vektorovou grafikou. C\u00edlem je zatraktivnit sd\u011blen\u00ed a v\u00edce zaujmout ve\u0159ejnost zejm\u00e9na v online prost\u0159ed\u00ed a na propaga\u010dn\u00edch materi\u00e1lech. V\u011bt\u0161\u00ed d\u016fraz bude z\u00e1rove\u0148 kladen na star\u0161\u00ed cyklisty, kte\u0159\u00ed pat\u0159\u00ed dlouhodob\u011b mezi nejrizikov\u011bj\u0161\u00ed skupiny. Pr\u00e1v\u011b jim bude ur\u010dena nov\u00e1 eduka\u010dn\u00ed publikace s n\u00e1zvem\u00a0\u201eCyklista s prax\u00ed\u201c, kter\u00e1 formou lu\u0161t\u011bnek, k\u0159\u00ed\u017eovek nebo osmism\u011brek p\u0159ibli\u017euje z\u00e1sady bezpe\u010dn\u00e9 j\u00edzdy. Hravou formou upozorn\u00ed nap\u0159\u00edklad na v\u00fdznam p\u0159ilby, rizika j\u00edzdy pod vlivem alkoholu nebo na to, \u017ee v\u00fdb\u011br elektrokola by nem\u011bl b\u00fdt ot\u00e1zkou sousedsk\u00e9 inspirace, ale re\u00e1ln\u00fdch pot\u0159eb a schopnost\u00ed.<\/p>\n

Projekt\u00a0Na kole jen s p\u0159ilbou\u00a0tak i po \u0161estn\u00e1cti letech pokra\u010duje ve snaze m\u011bnit za\u017eit\u00e9 n\u00e1vyky a p\u0159ipom\u00ednat, \u017ee bezpe\u010dnost na kole nen\u00ed ot\u00e1zkou zku\u0161enost\u00ed ani v\u011bku, ale p\u0159edev\u0161\u00edm osobn\u00ed odpov\u011bdnosti. A i kdy\u017e by se mohlo zd\u00e1t, \u017ee apel na no\u0161en\u00ed p\u0159ilby u\u017e dnes nen\u00ed pot\u0159eba opakovat, statistiky ka\u017edoro\u010dn\u011b ukazuj\u00ed, \u017ee pr\u00e1v\u011b to je jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch p\u0159etrv\u00e1vaj\u00edc\u00edch probl\u00e9m\u016f.<\/p>\n

Projekt\u00a0Na kole jen s p\u0159ilbou\u00a0se v\u011bnuje osv\u011bt\u011b v oblasti bezpe\u010dnosti cyklist\u016f v \u010cesk\u00e9 republice. Jeho c\u00edlem je sni\u017eovat z\u00e1va\u017enost n\u00e1sledk\u016f dopravn\u00edch nehod prost\u0159ednictv\u00edm komunikace, prevence a motivace k pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed p\u0159ilby a dal\u0161\u00edch ochrann\u00fdch prvk\u016f. Projekt je spolufinancov\u00e1n z fondu z\u00e1brany \u0161kod \u010cesk\u00e9 kancel\u00e1\u0159e pojistitel\u016f. Mezi v\u00fdznamn\u00e9 partnery pat\u0159\u00ed Policie \u010cR a Horsk\u00e1 slu\u017eba \u010cR.<\/p>\n

Zdroj: T\u00fdm silni\u010dn\u00ed bezpe\u010dnosti<\/p>\n

\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Praha 15. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":372911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[109],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/15\/ram-protext.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/372909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=372909"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/372909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":372912,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/372909\/revisions\/372912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/372911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=372909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=372909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=372909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}