{"id":315711,"date":"2024-07-29T09:43:58","date_gmt":"2024-07-29T08:43:58","guid":{"rendered":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=315711"},"modified":"2024-07-29T09:46:04","modified_gmt":"2024-07-29T08:46:04","slug":"z-prvni-ruky-podpora-statu-mela-vest-k-posileni-prepravy-zbozi-po-zeleznici-nebo-vodni-cestou-misto-toho-roste-silnicni-nakladni-doprava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=315711","title":{"rendered":"Z PRVN\u00cd RUKY: Podpora st\u00e1tu m\u011bla v\u00e9st k pos\u00edlen\u00ed p\u0159epravy zbo\u017e\u00ed po \u017eeleznici nebo vodn\u00ed cestou. M\u00edsto toho roste silni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed doprava"},"content":{"rendered":"
\"\"Dotace st\u00e1tu a EU ur\u010den\u00e9 na rozvoj n\u00e1kladn\u00ed kombinovan\u00e9 dopravy m\u011bly v\u00e9st k pos\u00edlen\u00ed p\u0159epravy zbo\u017e\u00ed po \u017eeleznici nebo vodn\u00ed cestou a ke sn\u00ed\u017een\u00ed silni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed dopravy. Jak uk\u00e1zala kontrola NK\u00da ukon\u010den\u00e1 letos v b\u0159eznu, vliv podpory na rozvoj n\u00e1kladn\u00ed kombinovan\u00e9 dopravy je minim\u00e1ln\u00ed. Celkov\u00fd p\u0159epraven\u00fd objem v kombinovan\u00e9 doprav\u011b v \u010cR kles\u00e1, \u017eelezni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed doprava stagnuje, vodn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed doprava prakticky neexistuje a silni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed doprava naopak roste.<\/h6>\n

Ve snaze o ekologi\u010dt\u011bj\u0161\u00ed p\u0159epravu zbo\u017e\u00ed pl\u00e1novalo Ministerstvo dopravy (MD) podpo\u0159it v letech 2015 a\u017e 2023 projekty na rozvoj n\u00e1kladn\u00ed kombinovan\u00e9 dopravy \u010d\u00e1stkou 4,7 mld. K\u010d. Nakonec podpo\u0159ilo jen 14 projekt\u016f a vydalo na n\u011b 650 mil. K\u010d. Nevyu\u017eilo tedy 86 % vy\u010dlen\u011bn\u00fdch pen\u011b\u017en\u00edch prost\u0159edk\u016f. Podle NK\u00da existuje riziko, \u017ee n\u00e1rodn\u00ed c\u00edl p\u0159ev\u00e9st do roku 2030 celkem 30 % silni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed p\u0159epravy na vzd\u00e1lenosti nad 300 km na \u017eelezni\u010dn\u00ed \u010di vnitrozemskou vodn\u00ed dopravu nebude spln\u011bn.<\/p>\n

MD se dosud nepoda\u0159ilo odstranit p\u0159ek\u00e1\u017eky br\u00e1n\u00edc\u00ed rozvoji n\u00e1kladn\u00ed kombinovan\u00e9 dopravy. U \u017eeleznice je to nap\u0159. nedostate\u010dn\u00e1 kapacita \u017eelezni\u010dn\u00ed dopravn\u00ed infrastruktury, kter\u00e1 je z velk\u00e9 \u010d\u00e1sti vy\u010derp\u00e1na vlaky osobn\u00ed dopravy, d\u00e1le nedostate\u010dn\u00e1 spolehlivost \u017eelezni\u010dn\u00ed dopravy, nedostate\u010dn\u00e9 parametry \u017eelezni\u010dn\u00ed infrastruktury a vysok\u00e9 poplatky za vyu\u017eit\u00ed \u017eelezni\u010dn\u00ed dopravn\u00ed cesty v porovn\u00e1n\u00ed se zpoplatn\u011bn\u00edm silnic. D\u016fsledkem je stagnace \u017eelezni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed dopravy. Vyu\u017eit\u00ed vodn\u00ed cesty v n\u00e1kladn\u00ed kombinovan\u00e9 doprav\u011b prakticky neexistuje. Br\u00e1n\u00ed tomu dlouhodob\u00e1 nespolehlivost labsk\u00e9 vodn\u00ed cesty. Naopak silni\u010dn\u00ed n\u00e1kladn\u00ed doprava roste. Podle v\u00fdpo\u010dtu NK\u00da do\u0161lo v \u010cR v roce 2023 oproti roku 2015 k t\u00e9m\u011b\u0159 30% n\u00e1r\u016fstu kilometr\u016f ujet\u00fdch n\u00e1kladn\u00edmi vozidly nad 12 tun.<\/p>\n

U \u0161esti z 14 kontrolovan\u00fdch projekt\u016f zjistil NK\u00da v\u00fdznamn\u00e9 riziko nedosahov\u00e1n\u00ed p\u0159edpokl\u00e1dan\u00fdch v\u00fdsledk\u016f. To se d\u00e1 ilustrovat nap\u0159. na projektu v\u00fdstavby p\u0159ekladi\u0161t\u011b kombinovan\u00e9 dopravy v Kol\u00edn\u011b, kde dotace od MD \u010dinila 46,5 mil. K\u010d. Podle projektu m\u011bl p\u0159epraven\u00fd objem v kombinovan\u00e9 doprav\u011b dosahovat ro\u010dn\u011b od 272 tis\u00edc\u016f do 301 tis\u00edce tun. NK\u00da zjistil, \u017ee v roce 2020 byl objem p\u0159ekl\u00e1dky nulov\u00fd, v roce 2021 \u010dinil jen 28 % a v roce 2022 celkem 36 % z pl\u00e1novan\u00e9ho objemu p\u0159eprav.<\/p>\n

U dvou kontrolovan\u00fdch projekt\u016f zjistil NK\u00da neopr\u00e1vn\u011bn\u00e9 pou\u017eit\u00ed pen\u011b\u017en\u00edch prost\u0159edk\u016f a vyhodnotil to jako skute\u010dnosti nasv\u011bd\u010duj\u00edc\u00ed poru\u0161en\u00ed rozpo\u010dtov\u00e9 k\u00e1zn\u011b v celkov\u00e9 v\u00fd\u0161i 11,1 mil. K\u010d. Jeden z t\u011bchto p\u0159\u00edjemc\u016f nap\u0159\u00edklad \u010derpal dotaci 7,5 mil. K\u010d na po\u0159\u00edzen\u00ed n\u00e1v\u011bs\u016f pro kombinovanou dopravu. Kontrola NK\u00da uk\u00e1zala, \u017ee p\u0159\u00edjemce tyto n\u00e1v\u011bsy v 99,5 % p\u0159\u00edpad\u016f vyu\u017e\u00edval jen p\u0159i p\u0159eprav\u011b po silnici.<\/p>\n

(tz-nk\u00fa)<\/strong><\/p>\n

\n

 <\/p>\n

Dnes informujeme:<\/h6>\n

Dne\u0161n\u00ed vyd\u00e1n\u00ed den\u00edku Metro pro ji\u017en\u00ed \u010cechy \u2013 29. \u010dervence 2024<\/a><\/h4>\n

P\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed \u2013 29. \u010dervence 2024<\/a><\/h4>\n
\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dotace st\u00e1tu <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":315715,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/29\/z-ruky-doprava-xx.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=315711"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":315714,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315711\/revisions\/315714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/315715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=315711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=315711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=315711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}