{"id":203881,"date":"2020-09-26T18:09:46","date_gmt":"2020-09-26T17:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=203881"},"modified":"2020-09-26T18:09:46","modified_gmt":"2020-09-26T17:09:46","slug":"strakonice-zodpovidame-za-lidske-zivoty-rika-velitel-vojenskych-mechaniku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=203881","title":{"rendered":"STRAKONICE: Zodpov\u00edd\u00e1me za lidsk\u00e9 \u017eivoty, \u0159\u00edk\u00e1 velitel vojensk\u00fdch mechanik\u016f"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Technick\u00e9 my\u0161len\u00ed, preciznost a spolehlivost \u2013 takov\u00e9 vlastnosti mus\u00ed m\u00edt voj\u00e1ci, kte\u0159\u00ed spravuj\u00ed techniku. U \u010dety oprav 25. protiletadlov\u00e9ho raketov\u00e9ho pluku ve Strakonic\u00edch jich slou\u017e\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 \u010dty\u0159i des\u00edtky.<\/h6>\n

\"\"\u201eMechanik mus\u00ed technicky myslet, aby byl schopen odstranit z\u00e1vadu. Mus\u00ed b\u00fdt precizn\u00ed. Nem\u016f\u017ee se st\u00e1t, aby \u0161patn\u011b opravil brzdy nebo nechal povolen\u00e9 kolo. V neposledn\u00ed \u0159ad\u011b mus\u00ed b\u00fdt spolehliv\u00fd. Abychom m\u011bli jistotu, \u017ee svou pr\u00e1ci dokon\u010dil a \u017ee vozidlo neodjede z d\u00edlny s n\u011bjakou z\u00e1vadou. Zodpov\u00edd\u00e1me za lidsk\u00e9 \u017eivoty,\u201c<\/em> vysv\u011btluje poru\u010d\u00edk Jaroslav Maty\u00e1\u0161, jak\u00e9 po\u017eadavky jsou kladeny na pr\u00e1ci mechanik\u016f.<\/p>\n

Jako velitel \u010dety oprav \u0159\u00edd\u00ed pr\u00e1ci 36 lid\u00ed, kte\u0159\u00ed se staraj\u00ed o kolovou i p\u00e1sovou techniku. \u201eJsou to schopn\u00ed mechanici, kte\u0159\u00ed maj\u00ed k aut\u016fm vztah,\u201c<\/em> chv\u00e1l\u00ed je poru\u010d\u00edk Maty\u00e1\u0161. V\u011bt\u0161inu oprav prov\u00e1d\u011bj\u00ed bez probl\u00e9m\u016f. Pomohlo jim v tom i \u0161kolen\u00ed v kop\u0159ivnick\u00e9 automobilce TATRA, kter\u00e1 pro arm\u00e1du vyr\u00e1b\u00ed n\u00e1kladn\u00ed vozidla. \u201eV 98 procentech p\u0159\u00edpad\u016f jsme schopn\u00ed si s opravami poradit bez t\u00e1p\u00e1n\u00ed,\u201c<\/em> dopl\u0148uje poru\u010d\u00edk Maty\u00e1\u0161.<\/p>\n

Voj\u00e1ci pou\u017e\u00edvaj\u00ed diagnostick\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed<\/h6>\n

N\u00e1ro\u010dn\u00e9 jsou opravy star\u00e9 techniky, pro kterou se \u0161patn\u011b sh\u00e1n\u011bj\u00ed n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly. U nov\u011bj\u0161\u00edch vozidel je situace mnohem lep\u0161\u00ed. Nechyb\u011bj\u00ed n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly, v\u00fdrobci dod\u00e1vaj\u00ed speci\u00e1ln\u00ed p\u0159\u00edpravky pro \u00fadr\u017ebu a nov\u00e1 technika je nav\u00edc vybavena \u0159\u00edd\u00edc\u00edmi jednotkami. Nap\u0159\u00edklad u obrn\u011bn\u00fdch vozidel Dingo pou\u017e\u00edvaj\u00ed voj\u00e1ci speci\u00e1ln\u00ed diagnostick\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed. To dok\u00e1\u017ee nejen zjistit, o jakou z\u00e1vadu se jedn\u00e1, ale v n\u011bkter\u00fdch p\u0159\u00edpadech ji dok\u00e1\u017ee i odstranit.<\/p>\n

Strakoni\u010dt\u00ed mechanici oprav\u00ed v pr\u016fm\u011bru \u0161est a\u017e sedm vozidel t\u00fddn\u011b. \u201eNepo\u010d\u00edt\u00e1me ani tak po\u010det kus\u016f techniky, je\u017e oprav\u00edme, ale sp\u00ed\u0161e oprav\u00e1rensk\u00e9 hodiny. Je to hodn\u011b individu\u00e1ln\u00ed z\u00e1le\u017eitost. Na jednom aut\u011b str\u00e1v\u00ed mechanik p\u00e1r hodin, na jin\u00e9m t\u0159eba 40 nebo 50 hodin s t\u00edm, \u017ee na n\u011bm pracuje v\u00edce mechanik\u016f dva t\u00fddny,\u201c<\/em> uv\u00e1d\u00ed poru\u010d\u00edk Jaroslav Maty\u00e1\u0161 a dod\u00e1v\u00e1, \u017ee k tomu v\u0161emu pat\u0159\u00ed tak\u00e9 rozs\u00e1hl\u00e1 pap\u00edrov\u00e1 pr\u00e1ce.<\/p>\n

Na p\u00e1sy ned\u00e1 dopustit<\/h6>\n

Jako mechanik u strakonick\u00e9ho \u00fatvaru slou\u017e\u00ed i des\u00e1tn\u00edk Jakub S\u00e1ra. Bez v\u00e1h\u00e1n\u00ed prozrazuje, \u017ee p\u00e1sy jsou pro n\u011bj srde\u010dn\u00ed z\u00e1le\u017eitost\u00ed. \u201eM\u016fj otec i d\u011bda slou\u017eili u tankov\u00e9ho vojska, zbytek rodiny pak u protivzdu\u0161n\u00e9 obrany nebo mechanizovan\u00e9ho vojska,\u201c<\/em> odkryl rodinn\u00e9 ko\u0159eny \u0161estadvacetilet\u00fd mechanik.<\/p>\n

V arm\u00e1d\u011b slou\u017e\u00ed osm let, z toho posledn\u00ed t\u0159i roky ve Strakonic\u00edch. P\u0159edt\u00edm p\u016fsobil jako \u0159idi\u010d tanku v P\u0159\u00e1slavic\u00edch. \u201eP\u00e1sov\u00e1 technika ji\u017e nen\u00ed v arm\u00e1d\u011b tolik roz\u0161\u00ed\u0159en\u00e1. Je to jedine\u010dn\u00fd druh techniky, a\u0165 u\u017e z hlediska motoru, p\u0159evodovky, samotn\u00fdch p\u00e1s\u016f a dal\u0161\u00edch sou\u010d\u00e1st\u00ed. P\u0159i \u00fadr\u017eb\u011b a oprav\u00e1ch se zde hodn\u011b uplat\u0148uj\u00ed um a zku\u0161enosti mechanika,\u201c<\/em> tvrd\u00ed des\u00e1tn\u00edk S\u00e1ra. \u201eKdy\u017e provedeme opravu, m\u00e1me mo\u017enost si techniku projet a vyzkou\u0161et, jak na tom je. Takov\u00e1 p\u0159\u00edle\u017eitost se ka\u017ed\u00e9mu nenaskytne,\u201c<\/em> potvrzuje des\u00e1tn\u00edk Jakub S\u00e1ra, \u017ee pr\u00e1ce mechanika je sice n\u00e1ro\u010dn\u00e1, ale i zaj\u00edmav\u00e1.<\/p>\n

 <\/p>\n

Text a foto: kapit\u00e1nka Jana SAMCOV\u00c1, tiskov\u00e1 a informa\u010dn\u00ed d\u016fstojnice 25. protiletadlov\u00e9ho raketov\u00e9ho pluku<\/strong><\/p>\n