{"id":174364,"date":"2020-10-08T18:42:12","date_gmt":"2020-10-08T17:42:12","guid":{"rendered":"http:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=174364"},"modified":"2020-10-09T06:10:42","modified_gmt":"2020-10-09T05:10:42","slug":"hasicsky-zachranny-sbor-zacala-dalsi-topna-sezona-a-hasice-uz-zacaly-zamestnavat-pozary-ktere-jsou-spojene-prave-s-topidly-ci-kominy-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=174364","title":{"rendered":"HASI\u010cSK\u00dd Z\u00c1CHRANN\u00dd SBOR: Za\u010dala dal\u0161\u00ed topn\u00e1 sez\u00f3na a hasi\u010de u\u017e brzo za\u010dnou zam\u011bstn\u00e1vat po\u017e\u00e1ry, kter\u00e9 jsou spojen\u00e9 pr\u00e1v\u011b s topidly \u010di kom\u00edny"},"content":{"rendered":"
\"\"
Ilustra\u010dn\u00ed foto: archiv (red) – Za kr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00ed Vimperk<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Za\u010dala dal\u0161\u00ed topn\u00e1 sez\u00f3na a hasi\u010de u\u017e brzo za\u010dnou zam\u011bstn\u00e1vat po\u017e\u00e1ry, kter\u00e9 jsou spojen\u00e9 pr\u00e1v\u011b s topidly \u010di kom\u00edny. Hasi\u010di tak likviduj\u00ed po\u017e\u00e1ry vznikl\u00e9 nespr\u00e1vnou obsluhou topidel, nevhodnou manipulac\u00ed se \u017ehav\u00fdm popelem nebo nej\u010dast\u011bji vzn\u00edcen\u00edm saz\u00ed v kom\u00edn\u011b.<\/h6>\n
\"\"Pr\u00e1vn\u00ed \u00faprava<\/h6>\n

Starat se o topidla a kom\u00edny, jejich spr\u00e1vnou instalaci, pou\u017eit\u00ed a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed, n\u00e1m ukl\u00e1d\u00e1 zejm\u00e9na z\u00e1kon \u010d. 133\/1985 Sb., o po\u017e\u00e1rn\u00ed ochran\u011b, v platn\u00e9m zn\u011bn\u00ed, jeho\u017e zm\u011bna souvisej\u00edc\u00ed s pr\u00e1vn\u00ed \u00fapravou spalinov\u00fdch cest nabyla \u00fa\u010dinnost dne 1. ledna 2016. Podrobnosti k \u010di\u0161t\u011bn\u00ed, kontrole \u010di revizi spalinov\u00fdch cest pak \u0159e\u0161\u00ed vyhl\u00e1\u0161ka \u010d. 34\/2016 Sb., o \u010di\u0161t\u011bn\u00ed, kontrole a revizi spalinov\u00e9 cesty, kter\u00e1 nabyla \u00fa\u010dinnosti 29. ledna 2016. Cel\u00fd syst\u00e9m pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed tepeln\u00fdch spot\u0159ebi\u010d\u016f, kom\u00edn\u016f a kou\u0159ovod\u016f dopl\u0148uje vyhl\u00e1\u0161ka \u010d. 246\/2001 Sb., o stanoven\u00ed podm\u00ednek po\u017e\u00e1rn\u00ed bezpe\u010dnosti a v\u00fdkonu st\u00e1tn\u00edho po\u017e\u00e1rn\u00edho dozoru (vyhl\u00e1\u0161ka o po\u017e\u00e1rn\u00ed prevenci), v platn\u00e9m zn\u011bn\u00ed, zejm\u00e9na \u00a7 42-44.<\/p>\n

Z\u00e1kladem je revize spalinov\u00e9 cesty, na kterou navazuje p\u0159i b\u011b\u017en\u00e9m provozu jej\u00ed \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontrola. Spalinovou cestou je my\u0161lena dutina ur\u010den\u00e1 k odvodu spalin do voln\u00e9ho ovzdu\u0161\u00ed. Za spalinovou cestu se nepova\u017euje odvod spalin z lok\u00e1ln\u00edch podokenn\u00edch topidel o jmenovit\u00e9m v\u00fdkonu do 7 kW p\u0159es fas\u00e1du. Ke spalinov\u00e9 cest\u011b je n\u00e1sledn\u011b p\u0159ipojen spot\u0159ebi\u010d (topidlo).<\/p>\n

Nov\u00e1 pr\u00e1vn\u00ed \u00faprava definovala nakl\u00e1d\u00e1n\u00ed se spalinovou cestu, nicm\u00e9n\u011b povinnosti ohledn\u011b pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed tepeln\u00fdch spot\u0159ebi\u010d\u016f, kom\u00edn\u016f a kou\u0159ovod\u016f \u010di nakl\u00e1d\u00e1n\u00ed s ho\u0159lav\u00fdmi nebo po\u017e\u00e1rn\u011b nebezpe\u010dn\u00fdmi l\u00e1tkami \u0159e\u0161\u00ed tzv. vyhl\u00e1\u0161ka o po\u017e\u00e1rn\u00ed prevenci, tj. vyhl\u00e1\u0161ka \u010d. 246\/2001 Sb., o stanoven\u00ed podm\u00ednek po\u017e\u00e1rn\u00ed bezpe\u010dnosti a v\u00fdkonu st\u00e1tn\u00edho po\u017e\u00e1rn\u00edho dozoru.<\/p>\n

V\u00fdsledkem kontroly spalinov\u00e9 cesty je p\u00edsemn\u00e1 zpr\u00e1va o proveden\u00ed \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontroly spalinov\u00e9 cesty. V\u00fdsledkem revize spalinov\u00e9 cesty je p\u00edsemn\u00e1 zpr\u00e1va o revizi spalinov\u00e9 cesty.<\/p>\n

Pokud komin\u00edk \u010di revizn\u00ed technik p\u0159i sv\u00e9 \u010dinnosti zanedb\u00e1 povinnosti stanoven\u00e9 z\u00e1konem, m\u016f\u017ee mu b\u00fdt ulo\u017een pokuta hasi\u010dsk\u00fdm z\u00e1chrann\u00fdm sborem a\u017e do v\u00fd\u0161e 50 000,-. Provozovatel\u016fm<\/p>\n

spalinov\u00e9 cesty, kte\u0159\u00ed provozuj\u00ed spalinovou cestu v rozporu s v\u00fd\u0161e uvedenou legislativou, m\u016f\u017ee b\u00fdt ulo\u017eena pokuta do 10 000,- K\u010d (u fyzick\u00fdch osob) a do 100 000,- K\u010d (u pr\u00e1vnick\u00fdch osob nebo podnikaj\u00edc\u00edch fyzick\u00fdch osob).<\/p>\n

Je vhodn\u00e9 tak\u00e9 p\u0159ipomenout, \u017ee poji\u0161\u0165ovna, kter\u00e1 \u0161et\u0159\u00ed pojistnou ud\u00e1lost a \u0161et\u0159\u00ed rozsah vznikl\u00fdch \u0161kod, se zaj\u00edm\u00e1 i o to, zda majitel nezanedbal nic z obecn\u011b platn\u00fdch po\u017e\u00e1rn\u00edch p\u0159edpis\u016f. V opa\u010dn\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b m\u016f\u017ee pojistn\u00e9 pln\u011bn\u00ed kr\u00e1tit.<\/p>\n

Abyste p\u0159ede\u0161li po\u017e\u00e1r\u016fm, dodr\u017eujte tato pravidla:<\/h6>\n

\u00a7 ka\u017ed\u00fd si mus\u00ed po\u010d\u00ednat tak, aby p\u0159i provozu topidla a kom\u00ednu nedo\u0161lo ke vzniku po\u017e\u00e1ru,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i instalaci a \u00fadr\u017eb\u011b topidla dodr\u017eujte n\u00e1vod v\u00fdrobce,<\/p>\n

\u00a7 dodr\u017eujte bezpe\u010dn\u00e9 vzd\u00e1lenosti ho\u0159lav\u00fdch p\u0159edm\u011bt\u016f od topidel,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed tepeln\u00fdch, elektrick\u00fdch, plynov\u00fdch a jin\u00fdch spot\u0159ebi\u010d\u016f, u kter\u00fdch nen\u00ed k dispozici pr\u016fvodn\u00ed dokumentace (n\u00e1vod v\u00fdrobce na provoz, kontroly, \u00fadr\u017ebu, obsluhu apod.), postupujte podle dokumentace technicky a funk\u010dn\u011b srovnateln\u00fdch druh\u016f a typ\u016f spot\u0159ebi\u010d\u016f a bezpe\u010dnou vzd\u00e1lenost od ho\u0159lav\u00fdch hmot (v\u010detn\u011b stavebn\u00ed konstrukce, podlahov\u00e9 krytiny) je nutn\u00e9 stanovit podle normativn\u00edch po\u017eadavk\u016f (nap\u0159. \u010cSN 06 1008 nebo dle p\u0159\u00edlohy \u010d. 8 vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 23\/2008 Sb., o technick\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch po\u017e\u00e1rn\u00ed ochrany staveb, v platn\u00e9m zn\u011bn\u00ed),<\/p>\n

\u00a7 dbejte na po\u0159\u00e1dek kolem topidla a v koteln\u00e1ch, hroz\u00ed zde vypadnut\u00ed nebo \u00falet \u017ehav\u00e9 \u010d\u00e1stice, obdobn\u011b to plat\u00ed i pro kotle na plynn\u00e1 a kapaln\u00e1 paliva,<\/p>\n

\u00a7 pevn\u00e1 paliva se ukl\u00e1daj\u00ed odd\u011blen\u011b od jin\u00fdch druh\u016f paliv nebo ho\u0159lav\u00fdch anebo ho\u0159en\u00ed podporuj\u00edc\u00edch l\u00e1tek,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i skladov\u00e1n\u00ed l\u00e1tek maj\u00edc\u00edch sklon k samovzn\u00edcen\u00ed se podle druhu a zp\u016fsobu um\u00edst\u011bn\u00ed sleduje, zda nedoch\u00e1z\u00ed k procesu samovzn\u00edcen\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 ke skladov\u00e1n\u00ed nebo ukl\u00e1d\u00e1n\u00ed ho\u0159lav\u00fdch kapalin se pou\u017e\u00edvaj\u00ed pouze obaly, n\u00e1dr\u017ee nebo kontejnery k tomuto \u00fa\u010delu ur\u010den\u00e9; ho\u0159lav\u00e9 kapaliny, ho\u0159lav\u00e9 a ho\u0159en\u00ed podporuj\u00edc\u00ed plyny se skladuj\u00ed pouze v prostor\u00e1ch, kter\u00e9 jsou k tomuto \u00fa\u010delu ur\u010deny,<\/p>\n

\u00a7 v topidlech pou\u017e\u00edvejte k topen\u00ed pouze palivo pro toto topidlo ur\u010den\u00e9, nebo\u0165 p\u00e1lit nap\u0159\u00edklad odpad v\u00fdrazn\u011b sni\u017euje \u017eivotnost topidla i kom\u00ednu,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i topen\u00ed vlhk\u00fdm (\u010derstv\u00fdm) d\u0159evem doch\u00e1z\u00ed k rychl\u00e9mu zar\u016fst\u00e1n\u00ed (zadehtov\u00e1n\u00ed) kom\u00ednu,<\/p>\n

\u00a7 pod a kolem topidla na tuh\u00e1 paliva zajist\u011bte dostate\u010dn\u011b velkou neho\u0159lavou podlahu nebo podlo\u017eku,<\/p>\n

\u00a7 nep\u0159ikr\u00fdvejte a nepokl\u00e1dejte na topidla \u017e\u00e1dn\u00e9 p\u0159edm\u011bty,<\/p>\n

\u00a7 pozor na popel, i zd\u00e1nliv\u011b vychladl\u00fd popel m\u016f\u017ee zp\u016fsobit po\u017e\u00e1r, popel v\u017edy skladujte v neho\u0159lav\u00fdch uzav\u00edrateln\u00fdch n\u00e1dob\u00e1ch, mimo ostatn\u00ed domovn\u00ed odpad,<\/p>\n

\u00a7 topidla na tuh\u00e1 paliva nezapalujte za pomoci ho\u0159lav\u00fdch kapalin, nap\u0159\u00edklad benz\u00ednu, v t\u011bchto p\u0159\u00edpadech doch\u00e1z\u00ed k z\u00e1va\u017en\u00fdm pop\u00e1len\u00edm,<\/p>\n

\u00a7 nesu\u0161te od\u011bvy a jin\u00e9 textilie nad topidly na tuh\u00e1 paliva,<\/p>\n

\u00a7 pro v\u0161echny typy topidel (mimo elektrick\u00fdch) zajist\u011bte dostate\u010dn\u00fd p\u0159\u00edvod vzduchu,<\/p>\n

\u00a7 dodr\u017eujte lh\u016fty kontrol, reviz\u00ed a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed kom\u00edn\u016f a topidel podle vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 34\/2016 Sb.,<\/p>\n

\u00a7 v p\u0159\u00edpad\u011b elektrick\u00fdch kotl\u016f nebo elektrick\u00fdch p\u0159\u00edmotopn\u00fdch panel\u016f si nechte pravideln\u011b kontrolovat p\u0159\u00edslu\u0161n\u00fdm revizn\u00edm technikem samotn\u00e9 topidlo a jeho napojen\u00ed, celistvost a t\u011bsnost topidla, kom\u00ednu a kou\u0159ovodu, aby z n\u011bho neunikaly spaliny do m\u00edstnost\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 i spalinov\u00e1 cesta pro topidla na plynn\u00e1 a kapaln\u00e1 paliva se mus\u00ed minim\u00e1ln\u011b jedenkr\u00e1t ro\u010dn\u011b nechat zkontrolovat odborn\u011b zp\u016fsobilou osobou (komin\u00edk), v\u00fdjimky definuje vyhl\u00e1\u0161ka \u010d. 34\/2016 Sb.<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i p\u0159echodu z jednoho typu paliva na jin\u00e9 si mus\u00edte nechat prov\u00e9st revizi spalinov\u00e9 cesty a napojen\u00e9ho spot\u0159ebi\u010de odborn\u011b zp\u016fsobilou osobou (revizn\u00edm technikem spalinov\u00fdch cest),<\/p>\n

\u010ci\u0161t\u011bn\u00ed, kontroly a revize spalinov\u00fdch cest<\/h6>\n

1) \u010ci\u0161t\u011bn\u00ed spalinov\u00e9 cesty<\/strong> prov\u00e1d\u00ed opr\u00e1vn\u011bn\u00e1 osoba, kterou je dr\u017eitel \u017eivnostensk\u00e9ho opr\u00e1vn\u011bn\u00ed v oboru kominictv\u00ed. Krom\u011b komin\u00edka m\u016f\u017eeme spalinovou cestu u spot\u0159ebi\u010d\u016f na pevn\u00e1 paliva s v\u00fdkonem do 50 kW v\u010detn\u011b \u010distit sv\u00e9pomoc\u00ed. Komin\u00edk n\u00e1m pak m\u016f\u017ee spalinovou cestu vy\u010distit p\u0159i pravideln\u00e9 ro\u010dn\u00ed kontrole.<\/p>\n

2) Kontrolu spalinov\u00e9 cesty<\/strong> prov\u00e1d\u00ed po jej\u00edm vy\u010di\u0161t\u011bn\u00ed opr\u00e1vn\u011bn\u00e1 osoba, kter\u00e1 je dr\u017eitelem \u017eivnostensk\u00e9ho opr\u00e1vn\u011bn\u00ed v oboru kominictv\u00ed. Komin\u00edk p\u0159i t\u011bchto kontrol\u00e1ch posuzuje:<\/p>\n

\u00a7 zda stav a proveden\u00ed spalinov\u00e9 cesty v dob\u011b kontroly odpov\u00edd\u00e1 technick\u00fdm po\u017eadavk\u016fm, podle kter\u00fdch byla navr\u017eena a provedena, a bylo zah\u00e1jeno jej\u00ed u\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 zda je stavem a proveden\u00edm zaji\u0161t\u011bno bezpe\u010dn\u00e9 odveden\u00ed a rozpt\u00fdlen\u00ed spalin v\u0161ech p\u0159ipojen\u00fdch spot\u0159ebi\u010d\u016f do voln\u00e9ho ovzdu\u0161\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 zda je ke spalinov\u00e9 cest\u011b a v\u0161em otvor\u016fm (vymetac\u00edm, kontroln\u00edm atd.) zaji\u0161t\u011bn voln\u00fd a bezpe\u010dn\u00fd p\u0159\u00edstup,<\/p>\n

\u00a7 zda je dodr\u017eena stanoven\u00e1 bezpe\u010dn\u00e1 vzd\u00e1lenost spalinov\u00e9 cesty od ho\u0159lav\u00fdch p\u0159edm\u011bt\u016f a stavebn\u00edch hmot,<\/p>\n

\u00a7 zda je v souladu s po\u017eadavky pr\u00e1vn\u00edch a technick\u00fdch p\u0159edpis\u016f provedeno zaji\u0161t\u011bn\u00ed prostup\u016f spalinov\u00e9 cesty jak vodorovn\u00fdmi, tak i svisl\u00fdmi stavebn\u00edmi konstrukcemi,<\/p>\n

\u00a7 zda nedo\u0161lo k z\u00e1sadn\u00edm zm\u011bn\u00e1m oproti stavu z minul\u00e9 kontroly nebo revizi<\/p>\n

\u00a7 celkov\u00fd stavebn\u011b technick\u00fd stav spalinov\u00e9 cesty.<\/p>\n

Vzor p\u00edsemn\u00e9 zpr\u00e1vy o proveden\u00e9m \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontrole spalinov\u00e9 cesty je uveden v p\u0159\u00edloze \u010d. 3 vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 34\/2016 Sb.<\/p>\n

\"\"3) Revizi spalinov\u00e9 cesty<\/strong> prov\u00e1d\u00ed osoba, kter\u00e1 je z\u00e1rove\u0148 dr\u017eitelem osv\u011bd\u010den\u00ed revizn\u00edho technika spalinov\u00fdch cest. Odborn\u00edk revizi prov\u00e1d\u00ed:<\/p>\n

\u00a7 p\u0159ed uveden\u00edm nov\u00e9 spalinov\u00e9 cesty do provozu,<\/p>\n

\u00a7 po ka\u017ed\u00e9 stavebn\u00ed \u00faprav\u011b kom\u00edna,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159ed p\u0159ipojen\u00edm spot\u0159ebi\u010de paliv do nepou\u017e\u00edvan\u00e9 spalinov\u00e9 cesty,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i zm\u011bn\u011b druhu paliva p\u0159ipojen\u00e9ho spot\u0159ebi\u010de,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159ed v\u00fdm\u011bnou spot\u0159ebi\u010de paliv s v\u00fdjimkou v\u00fdm\u011bny spot\u0159ebi\u010de stejn\u00e9ho druhu, typu, proveden\u00ed a v\u00fdkonu za podm\u00ednky, \u017ee je spln\u011bna podm\u00ednka, \u017ee zp\u016fsobilost spalinov\u00e9 cesty je potvrzena zpr\u00e1vou o proveden\u00ed \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontroly spalinov\u00e9 cesty,<\/p>\n

\u00a7 po po\u017e\u00e1ru kom\u00ednov\u00e9ho t\u011blesa,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i zji\u0161t\u011bn\u00ed nebo p\u0159i d\u016fvodn\u00e9m podez\u0159en\u00ed na vznik trhlin ve spalinov\u00e9 cest\u011b.<\/p>\n

\u00a7 zp\u016fsob revize spalinov\u00e9 cesty je uveden v p\u0159\u00edloze \u010d. 1 vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 34\/2016 Sb.<\/p>\n

Vzor p\u00edsemn\u00e9 zpr\u00e1vy o revizi spalinov\u00e9 cesty je uveden v p\u0159\u00edloze \u010d. 4 vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 34\/2016 Sb.<\/p>\n

 <\/p>\n

Lh\u016fty pro \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontrolu spalinov\u00fdch cest jsou uvedeny v n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed tabulce:<\/h6>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Co je je\u0161t\u011b dobr\u00e9 v\u011bd\u011bt?<\/h6>\n

\u00a7 \u010di\u0161t\u011bn\u00ed nebo kontrola spalinov\u00e9 cesty pro spot\u0159ebi\u010de na plynn\u00e1 paliva, kde odvod spalin je podle n\u00e1vodu nebo technick\u00fdch podm\u00ednek v\u00fdrobce ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st\u00ed spot\u0159ebi\u010de, se prov\u00e1d\u00ed podle n\u00e1vodu v\u00fdrobce,<\/p>\n

\u00a7 v p\u0159\u00edpad\u011b skladov\u00e1n\u00ed ho\u0159lav\u00fdch l\u00e1tek v p\u016fdn\u00edch prostor\u00e1ch se za bezpe\u010dn\u00e9 pova\u017euje jejich um\u00edst\u011bn\u00ed ve vzd\u00e1lenosti nejm\u00e9n\u011b 1 m od vn\u011bj\u0161\u00edho povrchu kom\u00ednov\u00e9ho t\u011blesa,<\/p>\n

\u00a7 za sez\u00f3nn\u00ed provoz se pova\u017euje provoz spalinov\u00e9 cesty po dobu nep\u0159esahuj\u00edc\u00ed v sou\u010dtu 6 m\u011bs\u00edc\u016f v kalend\u00e1\u0159n\u00edm roce,<\/p>\n

\u00a7 u jednovrstv\u00e9ho (nevyvlo\u017ekovan\u00e9ho) zd\u011bn\u00e9ho kom\u00ednu pro spot\u0159ebi\u010de na plynn\u00e1 paliva se lh\u016fty kontrol a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed \u0159\u00edd\u00ed lh\u016ftami kontrol a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed spalinov\u00e9 cesty ur\u010den\u00e9 pro odvod spalin od spot\u0159ebi\u010de na pevn\u00e1 paliva,<\/p>\n

\u00a7 p\u0159i \u010di\u0161t\u011bn\u00ed a kontrol\u00e1ch jednou, dvakr\u00e1t nebo t\u0159ikr\u00e1t ro\u010dn\u011b se tyto \u010dinnosti prov\u00e1d\u00ed v p\u0159im\u011b\u0159en\u00fdch \u010dasov\u00fdch odstupech, p\u0159i\u010dem\u017e mezi jednotliv\u00fdmi \u010di\u0161t\u011bn\u00edmi a kontrolami<\/p>\n

prov\u00e1d\u011bn\u00fdmi dvakr\u00e1t nebo t\u0159ikr\u00e1t ro\u010dn\u011b nesm\u00ed uplynout doba krat\u0161\u00ed 3 m\u011bs\u00edc\u016f,<\/p>\n

\u00a7 pojistn\u00fd (rezervn\u00ed) kom\u00edn pou\u017e\u00edvan\u00fd pro odvod spalin od spot\u0159ebi\u010de na pevn\u00e1 paliva v p\u0159\u00edpadech, kdy nelze zajistit topen\u00ed jin\u00fdm zp\u016fsobem, se \u010dist\u00ed a kontroluje ve stejn\u00fdch lh\u016ft\u00e1ch jako spalinov\u00e1 cesta ur\u010den\u00e1 pro odvod spalin od spot\u0159ebi\u010de na pevn\u00e1 paliva,<\/p>\n

\u00a7 spalinov\u00e1 cesta pro odvod spalin od spot\u0159ebi\u010de na pevn\u00e1 paliva slou\u017e\u00edc\u00edho k p\u0159\u00edprav\u011b pokrm\u016f jako<\/p>\n

poskytovan\u00e9 stravovac\u00ed slu\u017eby se \u010dist\u00ed a kontroluje nejm\u00e9n\u011b jedenkr\u00e1t za dva m\u011bs\u00edce,<\/p>\n

\u00a7 ve stavb\u011b pro rodinnou rekreaci se \u010di\u0161t\u011bn\u00ed prov\u00e1d\u00ed nejm\u00e9n\u011b jedenkr\u00e1t ro\u010dn\u011b a kontrola nejm\u00e9n\u011b jedenkr\u00e1t za dva roky,<\/p>\n

\"\"\u00a7 u nepou\u017e\u00edvan\u00e9ho kom\u00ednu, od kter\u00e9ho je odpojen spot\u0159ebi\u010d paliv a kom\u00ednov\u00fd pr\u016fduch, byl v sopouchu uzav\u0159en a v \u00fast\u00ed uzav\u0159en a zabezpe\u010den proti vnik\u00e1n\u00ed de\u0161\u0165ov\u00fdch sr\u00e1\u017eek, p\u0159i zachov\u00e1n\u00ed funkce v\u011btr\u00e1n\u00ed, se kontrola a \u010di\u0161t\u011bn\u00ed neprov\u00e1d\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 ho\u0159lav\u00e9 kapaliny nelze ukl\u00e1dat ve spole\u010dn\u00fdch a ve sklepn\u00edch prostor\u00e1ch bytov\u00fdch dom\u016f nebo ubytovac\u00edch za\u0159\u00edzen\u00ed s v\u00fdjimkou ho\u0159lav\u00fdch kapalin pot\u0159ebn\u00fdch k vyt\u00e1p\u011bn\u00ed t\u011bchto objekt\u016f v maxim\u00e1ln\u00edm mno\u017estv\u00ed 40 litr\u016f v nerozbitn\u00fdch p\u0159enosn\u00fdch obalech pro jeden tepeln\u00fd spot\u0159ebi\u010d,<\/p>\n

\u00a7 v jednotliv\u00fdch a \u0159adov\u00fdch gar\u00e1\u017e\u00edch lze ukl\u00e1dat nejv\u00fd\u0161e 40 litr\u016f pohonn\u00fdch hmot pro osobn\u00ed automobily a 80 litr\u016f pohonn\u00fdch hmot pro n\u00e1kladn\u00ed automobily v nerozbitn\u00fdch p\u0159enosn\u00fdch obalech a nejv\u00fd\u0161e 20 litr\u016f olej\u016f na jedno st\u00e1n\u00ed; v hromadn\u00fdch gar\u00e1\u017e\u00edch se pohonn\u00e9 hmoty ani oleje neukl\u00e1daj\u00ed, s v\u00fdjimkou provozn\u00edch n\u00e1pln\u00ed a z\u00e1lo\u017en\u00edho paliva, kter\u00e9 jsou sou\u010d\u00e1st\u00ed vozidel,<\/p>\n

\u00a7 n\u00e1doby s ho\u0159lav\u00fdmi nebo ho\u0159en\u00ed podporuj\u00edc\u00edmi plyny (nap\u0159. lahve, sudy, kontejnery, n\u00e1dr\u017ee) se um\u00eds\u0165uj\u00ed na snadno p\u0159\u00edstupn\u00fdch a dostate\u010dn\u011b v\u011btran\u00fdch a proti ne\u017e\u00e1douc\u00edm vliv\u016fm chr\u00e1n\u011bn\u00fdch m\u00edstech; tyto n\u00e1doby nelze nikdy ukl\u00e1dat v prostor\u00e1ch pod \u00farovn\u00ed okoln\u00edho ter\u00e9nu, ve sv\u011btl\u00edc\u00edch, v gar\u00e1\u017e\u00edch, koteln\u00e1ch, m\u00edstnostech ur\u010den\u00fdch ke span\u00ed, ve spole\u010dn\u00fdch prostor\u00e1ch bytov\u00fdch dom\u016f36) a ubytovac\u00edch za\u0159\u00edzen\u00ed,<\/p>\n

\u00a7 spalinov\u00e1 cesta pro odvod spalin od kondenza\u010dn\u00edho spot\u0159ebi\u010de na plynn\u00e1 paliva se \u010dist\u00ed a kontroluje nejm\u00e9n\u011b jedenkr\u00e1t za dva roky.<\/p>\n

Jak \u201enenalet\u011bt\u201c fale\u0161n\u00e9mu komin\u00edkovi?<\/h6>\n

Ji\u017e n\u011bkolik let se hovo\u0159\u00ed o probl\u00e9mech takzvan\u00fdch fale\u0161n\u00fdch komin\u00edk\u016f. Jsou to osoby bez opr\u00e1vn\u011bn\u00ed revidovat spalinov\u00e9 cesty, kter\u00e9 vyu\u017e\u00edvaj\u00ed nev\u011bdomost ve\u0159ejnosti. Pokud si chcete ov\u011b\u0159it, jestli komin\u00edk, kter\u00e9ho jste si pozvali, m\u00e1 ke sv\u00e9 \u010dinnosti osv\u011bd\u010den\u00ed, pom\u016f\u017ee v\u00e1m datab\u00e1ze revizn\u00edch technik\u016f spalinov\u00fdch cest, kter\u00e1 je uvedena na str\u00e1nk\u00e1ch Gener\u00e1ln\u00edho \u0159editelstv\u00ed HZS \u010cR: http:\/\/aplikace.hzscr.cz\/revizni-technik-spalinovych-cest\/.<\/strong><\/a><\/p>\n

Jak podchytit po\u017e\u00e1r v\u010das?<\/h6>\n

K v\u010dasn\u00e9mu zji\u0161t\u011bn\u00ed po\u017e\u00e1ru je dobr\u00e9 si dom\u00e1cnost vybavit autonomn\u00edmi hl\u00e1si\u010di po\u017e\u00e1ru a detektory plynu. V\u00edce o detektorech plynu a autonomn\u00edch hl\u00e1si\u010d\u00edch je v dal\u0161\u00edm p\u0159ilo\u017een\u00e9m \u010dl\u00e1nku.<\/p>\n

A co kdy\u017e za\u010dne ho\u0159et?<\/h6>\n

Pokud u\u017e v kom\u00edn\u011b ho\u0159\u00ed, okam\u017eit\u011b p\u0159esta\u0148te topit, vyberte topeni\u0161t\u011b a ihned volejte t\u00eds\u0148ov\u00e9 linky 112 nebo 150. Vzn\u00edcen\u00e9 saze nikdy nehaste vodou, mohlo by doj\u00edt k prasknut\u00ed kom\u00edna nebo jeho v\u00fdbuchu. Nelezte na st\u0159echu, nesna\u017ete se uhasit kom\u00edn seshora. Do p\u0159\u00edjezdu hasi\u010d\u016f m\u016f\u017eete plameny krotit p\u00edskem, kter\u00fd budete h\u00e1zet do kom\u00edna vymetac\u00edmi dv\u00ed\u0159ky.<\/p>\n

 <\/p>\n

HASI\u010cSK\u00dd Z\u00c1CHRANN\u00dd SBOR \u010cR<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Za\u010dala <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142750,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/11\/r\u00e1me\u010dek-rady-hasi\u010d\u016f.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=174364"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":205183,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174364\/revisions\/205183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/142750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=174364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=174364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=174364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}