{"id":118680,"date":"2018-01-01T12:13:33","date_gmt":"2018-01-01T11:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=118680"},"modified":"2018-01-01T12:16:41","modified_gmt":"2018-01-01T11:16:41","slug":"tip-na-rodinny-vylet-rostouci-provoz-na-rece-dava-zelenou-projektu-stezka-reky-vltavy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zakrasnejsivimperk.cz\/?p=118680","title":{"rendered":"TIP NA RODINN\u00dd V\u00ddLET: Rostouc\u00ed provoz na \u0159ece d\u00e1v\u00e1 zaj\u00edmav\u00e9mu projektu Stezka \u0159eky Vltavy zelenou"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Po\u010dty lod\u00ed i p\u0159epraven\u00fdch osob na toku obl\u00edben\u00e9 \u0159eky ka\u017ed\u00fd rok stoupaj\u00ed<\/h6>\n

Po v\u00edce ne\u017e \u0161edes\u00e1ti letech se loni na Vltavu pod \u010cesk\u00fdmi Bud\u011bjovicemi vr\u00e1tila lodn\u00ed doprava. Ta p\u0159edstavuje nov\u00e9 mo\u017enosti v\u00fdznamn\u00e9ho roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed turistick\u00e9 nab\u00eddky cel\u00e9ho regionu. Po otev\u0159en\u00ed plavebn\u00ed komory v\u00a0Hn\u011bvkovic\u00edch se provoz na \u0159\u00ed\u010dn\u00ed trase Stezky Vltavy rychle roz\u0161\u00ed\u0159il. K\u00a0vyu\u017eit\u00ed \u0159eky v\u00a0t\u00e9to oblasti pro rekreaci nyn\u00ed \u00fasp\u011b\u0161n\u011b slou\u017e\u00ed projekt Stezka \u0159eky Vltavy, kter\u00fd obsluhuje vodn\u00ed cestu mezi \u010cesk\u00fdmi Bud\u011bjovicemi a T\u00fdnem nad Vltavou, p\u0159i odbo\u010dce na Lu\u017enici pak a\u017e do Kolod\u011bj\u00ed.<\/p>\n

\u201eC\u00edlem projektu Stezka \u0159eky Vltavy, kter\u00fd je v\u00a0podstat\u011b informa\u010dn\u00edm port\u00e1lem a rezerva\u010dn\u00edm syst\u00e9mem z\u00e1\u017eitk\u016f, je na jedn\u00e9 stran\u011b postupn\u00e9 soust\u0159ed\u011bn\u00ed ve\u0161ker\u00fdch informac\u00ed o vltavsk\u00e9 vodn\u00ed cest\u011b a na n\u00ed poskytovan\u00fdch slu\u017eb\u00e1ch pod jednu hlavi\u010dku a na stran\u011b druh\u00e9 podpora zkvalit\u0148ov\u00e1n\u00ed st\u00e1vaj\u00edc\u00ed nab\u00eddky a rozvoje nov\u00fdch slu\u017eeb na na\u0161em \u00faseku \u0159eky,\u201c<\/em> uvedl p\u0159edseda Destinan\u010dn\u00ed spole\u010dnosti \u010ceskobud\u011bjovicko-Hlubocko David \u0160\u0165astn\u00fd.<\/p>\n

Nosn\u00fdmi pil\u00ed\u0159i Stezky \u0159eky Vltavy jsou port\u00e1l www.stezkavltavy.cz a vltavsk\u00e9 InfoPointy. Anglick\u00fd n\u00e1zev pro vltavsk\u00e1 informa\u010dn\u00ed centra byl zvolen s\u00a0ohledem na lep\u0161\u00ed srozumitelnost zahrani\u010dn\u00edm turist\u016fm. \u201eInfoPointy jsou m\u00edsty, kde vltavsk\u00e1 cesta ka\u017ed\u00e9ho n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edka fakticky za\u010dne i skon\u010d\u00ed,<\/em>\u201c poznamenal \u0160\u0165astn\u00fd.<\/p>\n

V\u00a0InfoPointu n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk z\u00edsk\u00e1 \u201efyzicky\u201c v\u0161e, co si ji\u017e d\u0159\u00edve \u201evirtu\u00e1ln\u011b\u201c objednal prost\u0159ednictv\u00edm port\u00e1lu Stezka Vltavy, p\u0159\u00edpadn\u011b si vybral a\u017e na m\u00edst\u011b. Tedy lodn\u00ed l\u00edstky, sportovn\u00ed vybaven\u00ed, j\u00edzdn\u00ed kola, dvojkola, elektrokola, kolob\u011b\u017eky, in-line brusle, paddle boardy, lod\u011b, rafty, kajaky a podobn\u011b.<\/p>\n

Plavebn\u00ed komora na Hn\u011bvkovick\u00e9 p\u0159ehrad\u011b naplnila o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed, ukazuje statistika<\/strong><\/p>\n

Loni byly dokon\u010deny plavebn\u00ed komory na p\u0159ehrad\u011b a na jezu Hn\u011bvkovice, co\u017e otev\u0159elo novou vodn\u00ed cestu. Men\u0161\u00ed lod\u011b tak do \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic nyn\u00ed dopluj\u00ed i z Prahy a dal\u0161\u00edch evropsk\u00fdch vodn\u00edch cest. V\u011bt\u0161\u00ed lod\u011b jsou limitov\u00e1ny v\u00fdtahem na Orlick\u00e9 p\u0159ehrad\u011b a tak maj\u00ed k dispozici 100 kilometr\u016f vodn\u00ed cesty.<\/p>\n

Plavbu v\u0161ak v\u011bt\u0161\u00ed lod\u011b nemohou zvl\u00e1dnout kv\u016fli p\u0159ek\u00e1\u017ece, kterou je most v\u00a0T\u00fdn\u011b nad Vltavou. T\u0159\u00edmetrov\u00fd prostor mezi jeho konstrukc\u00ed a hladinou \u0159eky je toti\u017e nedostate\u010dn\u00fd. Vltavot\u00fdnsk\u00e1 radnice v\u0161ak chce tento probl\u00e9m vy\u0159e\u0161it a plavbu v\u011bt\u0161\u00edch lod\u00ed a\u017e do \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic umo\u017enit.<\/p>\n

\u201eV roce 2017 se poda\u0159ilo s veden\u00edm m\u011bsta nal\u00e9zt kompromis o funk\u010dn\u00edm \u0159e\u0161en\u00ed, kdy sou\u010dasn\u00fd historick\u00fd most se po dokon\u010den\u00ed jeho modernizace bude pro proplut\u00ed vy\u0161\u0161\u00edch lod\u00ed o v\u00edce ne\u017e dva metry zvedat, z\u00e1rove\u0148 se kompletn\u011b oprav\u00ed konstrukce sou\u010dasn\u00e9ho mostu,\u201c<\/em> potvrdil z\u00e1stupce \u0159editele \u0158editelstv\u00ed vodn\u00edch cest Jan Bukovsk\u00fd. Mal\u00e1 plavidla u\u017e mohou zvesela putovat po \u0159ece a\u017e pod Jir\u00e1sk\u016fv jez v\u00a0\u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic\u00edch.<\/p>\n

O cestov\u00e1n\u00ed po vltavsk\u00e9 vod\u011b je z\u00e1jem. V\u00edce mo\u017enost\u00ed vyu\u017e\u00edvaj\u00ed ti, kte\u0159\u00ed se na Orlick\u00e9 p\u0159ehrad\u011b se sv\u00fdmi lod\u011bmi pod\u00edvali u\u017e do v\u0161ech z\u00e1kout\u00ed p\u0159ehrady a hledaj\u00ed nov\u00e9 c\u00edle. Proto se pou\u0161t\u011bj\u00ed proti proudu i na del\u0161\u00ed v\u00fdpravy. Potvrzuj\u00ed to \u010d\u00edsla z\u00a0celoro\u010dn\u00edho p\u0159ehledu o plavb\u011b. V\u00a0roce 2016 projelo Hlubokou nad Vltavou celkem 1256 plavidel v\u0161eho druhu. P\u0159epravilo se 5766 osob. V\u00a0roce 2017 u\u017e to bylo 2027 lod\u00ed a vodn\u00ed cestu vyu\u017eilo 8161 osob. To v\u0161e do konce z\u00e1\u0159\u00ed.<\/p>\n

Plavit se lid\u00e9 mohou i po Mal\u0161i v\u00a0\u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic\u00edch, jezd\u00ed zde lo\u010f pro 12 osob<\/strong><\/p>\n

Po otev\u0159en\u00ed cesty p\u0159es Hn\u011bvkovickou p\u0159ehradu tolik nestoupal po\u010det p\u0159epraven\u00fdch osob na vodn\u00ed cest\u011b v\u00a0\u010cesk\u00e9m Vrbn\u00e9m sm\u011brem do krajsk\u00e9ho m\u011bsta. \u201eJe to logick\u00e9. Lid\u00e9, kte\u0159\u00ed d\u0159\u00edv jezdili proti proudu do \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic, se loni v\u00edce zam\u011b\u0159ili na v\u00fdlety sm\u011brem k\u00a0Orlick\u00e9 p\u0159ehrad\u011b,\u201c<\/em> konstatovala mana\u017eerka projektu Stezka \u0159eky Vltavy Michaela Jir\u00e1skov\u00e1. \u010c\u00edsla v\u0161ak neukazuj\u00ed na nez\u00e1jem o tuto plavbu. V\u00a0roce 2016 projelo \u010cesk\u00e9 Vrbn\u00e9 1081 lod\u00ed, letos op\u011bt ke konci z\u00e1\u0159\u00ed jich bylo 1244. Loni se p\u0159epravilo 7403 osob, letos 5398.<\/p>\n

\u010cesk\u00e9 Bud\u011bjovice si z\u00e1jemci mohou prohl\u00e9dnout z\u00a0nezvykl\u00e9ho pohledu z\u00a0vodn\u00ed hladiny. Na Slep\u00e9m rameni Mal\u0161e je pro n\u011b p\u0159ipravena lo\u010f Vojt\u011bch Lanna junior pro 12 cestuj\u00edc\u00edch, kter\u00e1 se i v\u00a0roce 2018 bude vyd\u00e1vat na turistickou plavbu po Mal\u0161i a na druhou stranu k\u00a0Vltav\u011b. \u201eV roce 2017 jsme za\u010dali v\u00a0\u010dervenci a kon\u010dili jsme ofici\u00e1ln\u011b v\u00a0z\u00e1\u0159\u00ed. I v\u00a0\u0159\u00edjnu v\u0161ak byli z\u00e1jemci o vodn\u00ed v\u00fdlet,\u201c<\/em> dodala Jir\u00e1skov\u00e1. Upozornila, \u017ee k\u00a0m\u00e1n\u00ed jsou i dv\u011b veslice a dv\u011b \u0161lapadla. I na t\u011bch se lze po Mal\u0161i projet. V\u00a0roce 2018 se po\u010d\u00edt\u00e1 s\u00a0provozem lod\u011b od st\u0159edy do ned\u011ble od 13 do 17 hodin. Rezervace se zaji\u0161\u0165uj\u00ed v\u00a0kav\u00e1rn\u011b Vlnna na Slep\u00e9m rameni Mal\u0161e.<\/p>\n

Mana\u017eerka projektu Stezka \u0159eky Vltavy tak\u00e9 potvrdila, \u017ee je st\u00e1le v\u00a0jedn\u00e1n\u00ed propojen\u00ed vodn\u00ed trasy z\u00a0Mal\u0161e na Vltavu p\u0159es Jir\u00e1sk\u016fv jez. \u201eJsou dva n\u00e1vrhy vodn\u00ed cesty. V\u0161e je v\u0161ak je\u0161t\u011b ve f\u00e1zi projedn\u00e1v\u00e1n\u00ed a prozat\u00edm nen\u00ed jist\u00e9, kdy bude projekt zah\u00e1jem. Pokud by se tak stalo, otev\u0159ely by se dal\u0161\u00ed mo\u017enosti pro vyu\u017eit\u00ed Vltavy i Mal\u0161e ve prosp\u011bch turistick\u00e9ho ruchu a k\u00a0rekreaci lid\u00ed po jiho\u010desk\u00fdch vodn\u00edch cest\u00e1ch,\u201c<\/em> doplnila Jir\u00e1skov\u00e1. Nebylo by to \u00fapln\u011b nov\u00e9. Zvl\u00e1\u0161\u0165 Vltava v\u00a0minulosti slou\u017eila po stalet\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm k\u00a0n\u00e1kladn\u00ed lodn\u00ed doprav\u011b.<\/p>\n

V r\u00e1mci Stezky \u0159eky Vltavy je mo\u017en\u00e9 se v\u00a0dob\u011b od jara do podzimu plavit z centra \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic od Lannovy lod\u011bnice p\u0159es Hlubokou nad Vltavou do T\u00fdna nad Vltavou a d\u00e1le p\u0159i odbo\u010dce proti proudu Lu\u017enice do\u00a0Kolod\u011bj\u00ed nad Lu\u017enic\u00ed s nov\u011b zrekonstruovan\u00fdm z\u00e1mkem Mitrowicz. Zat\u00edm posledn\u00ed dokon\u010den\u00e1 plavebn\u00ed komora na Vltav\u011b v\u00a0Hn\u011bvkovic\u00edch pak umo\u017e\u0148uje plavbu po t\u00e9m\u011b\u0159 100 kilometr\u016f dlouh\u00e9 vodn\u00ed cest\u011b z \u010cesk\u00fdch Bud\u011bjovic a\u017e do T\u00fdna nad Vltavou a d\u00e1le na Orl\u00edk. Na mal\u00fdch lod\u00edch je ov\u0161em mo\u017en\u00e9 doplout p\u0159es Prahu a M\u011bln\u00edk a\u017e do Hamburku.<\/p>\n

Text a foto: (ppo)<\/strong><\/p>\n